城南园区在新能源汽车零部件产业园举行项目开工仪式

日前，城南园区在新能源汽车零部件产业园举行开工仪式。这是靖江推动新能源汽车零部件产业聚链成群的重大成果，也是构建“456”产业链群体系的生动实践。

靖江市委书记申强宣布项目开工，并与市委副书记、市长黄卫平，中国铸造协会压铸分会专职副秘书长钱明、安徽国科能源科技有限公司董事长胡晓明、奇瑞集团商用车有限公司轻卡项目总监朱帅，靖江市领导何卫东、沈南松、张劲松、范新宏及6家企业负责人共同为项目奠基培土。

开工仪式前，申强、黄卫平等会见了参加开工仪式的嘉宾和企业家代表。申强表示，靖江是一座高技术装备制造之城，正加快构建“456”产业体系，特别是汽车零部件产业，作为靖江传统优势产业，已经切入新能源汽车及关键零部件新赛道，融入头部主机厂供应链体系，加快向镁铝合金材料、压铸一体化、机器人等领域拓展，实现“智能化、轻量化、绿色化、网联化”发展。希望与中国铸造协会压铸分会在关键技术攻关、先进铸造工艺应用等方面深化合作，为汽车零部件产业发展注入强劲动力。希望深化与新能源汽车头部企业交流合作，推动本土企业深度嵌入头部企业产业链供应链，积极拓展镁铝合金材料等新赛道，加快向产业链上下游延伸、向价值链高端迈进。

钱明表示，靖江区位优势明显、产业基础扎实、创新氛围浓厚。中国铸造协会压铸分会将充分发挥桥梁纽带作用，整合行业资源，搭建技术交流平台，全力支持企业项目建设和发展，积极导入高端资源，为靖江新能源汽车零部件产业发展贡献力量。胡晓明、朱帅表示，靖江汽车零部件产业优势明显、前景广阔，希望与靖江企业加强交流合作，共同构建更具竞争力的新能源汽车产业生态。

新能源汽车零部件产业园是城南园区建设专业特色园区、构建新能源汽车零部件产业集群的重要举措。此次新开工的新程智能仓储及高强度结构件生产线项目、天龙镁铝合金新材料智能产线项目和华宇新能源汽车零部件生产项目等三个项目总投资达15亿元。新签约的恒力汽车电子驻车控制系统研发制造项目、恒义新能源汽车零部件扩产项目和华盛新能源汽车零部件制造项目等三个项目总投资15亿元。

随着城南园区新能源汽车零部件产业园项目开工，靖江在构建“456”产业链群体系、抢占新能源汽车产业新赛道的战略布局上再落关键一子。这一重要支点将助推靖江打造更具韧性与竞争力的产业链，为长三角新能源汽车零部件产业高质量发展注入强劲的“靖江动能”。

精准发力，抢占发展先机。作为江苏省汽车零部件产业基地如何在新一轮产业竞争中抢占先机？城南园区这样破题：紧扣汽车产业“轻量化、电动化、智能化、网联化”发展趋势，推动传统零部件制造向新兴领域深度拓展。此次集中开工与签约的6个项目，总投资达30亿元，精准契合汽车产业核心趋势。

聚链成群，打造产业高地。从材料创新到部件制造，从智能产线到系统研发，产业园“聚链成群”的发展逻辑彰显了靖江对新能源汽车产业发展规律的深刻把握。作为靖江主导产业之一，汽车零部件产业规模占全市15%以上，共有400多家企业，其中，规上企业达73家，客户覆盖国内所有主流车企。产业园的崛起，将进一步放大本土企业在制造与研发方面的优势，吸引更多上下游企业加速集聚。

“456”引领链接产业未来。城南园区新能源汽车零部件产业园是靖江加快培育“456”产业链群体系的生动缩影。作为四大主导产业之一汽车零部件产业肩负着打造长三角重要产业基地的使命。目前已形成完整产业链条，产品配套覆盖特斯拉、比亚迪等头部新能源车企。

城南园区相关负责人表示，园区将以项目开工为起点，建立“园区牵头、部门协同、企业认可”的服务模式，为项目提供从报批、建设到投产的全周期一站式服务。围绕“老企业、新赛道、黄金伙伴”强化项目招引，致力将产业园打造为全市专业园区的示范亮点与产业名片。

当前，新能源汽车产业正从“高速增长”转向“高质量竞争”，核心材料与关键部件的技术壁垒与产业链韧性，已成为区域产业竞争力的核心指标。以产业园为载体，靖江将始终锚定产业链关键环节与价值高地，精准强化项目招引建设、主动搭建产业协同平台，推动企业实现技术共享、产能互补与创新协同，真正让集群化发展成为产业链降本增效、价值链持续攀升的核心驱动力，全力打造长三角地区重要的新能源汽车零部件产业基地。